PARADA KILOMETRO 44

Al final de la escalera se encontraba el apeadero del kilómetro 44 del extinto Ferrocarril Provincial, junto al puente que cruza la ruta 29, a las afueras de Brandsen. El terraplén y la parada fueron removidos hacia 1998. También fue conocida como Parada Gobernador de San Juan Ruperto Godoy, en homenaje al político que en 1950 ganó las elecciones como gobernador, pero murió el 30 de mayo de ese año, cuatro días después de asumir. La parada, en 1992. (Foto de Sergio García) Fotos tomadas el 3 de octubre de 2009.

ALTAMIRANO

Altamirano, a 87 kms. de la Capital Federal, es una localidad del partido de Brandsen, que contaba con 258 habitantes según el censo de 2001. La estación, con el nombre de Facio, fue inaugurado el 14 de diciembre de 1865 junto con el tramo Jeppener-Chascomús. A partir de 1871 la estación Facio ya aparece con el nombre Altamirano. Fotos tomadas el 3 de octubre de 2009.

JEPPENER

Jeppener, a 85 kilómetros de la Capital Federal, cuenta con unos 2.200 habitantes. Se funda como pueblo el 14 de Agosto de 1865, fecha en que llegó el primer tren del Ferrocarril Sud, proveniente de Constitución, siendo punta de riel del primer tramo habilitado de 77 kms. La estación lleva el apellido del antiguo propietario -Guillermo Jeppener-, donante de los terrenos. Fotos tomadas el 3 de octubre de 2009.

LOMA VERDE

Loma Verde es una localidad del Partido de General Paz, que cuenta en la actualidad con unos 700 habitantes. La estación de tren, perteneciente al extinto Ferrocarril Provincial, fue construida en predios expropiados a los propietarios Diego Brown y Guillermo Dodds. De allí en más se construye la estación en el kilómetro 67 denominándose LOMA VERDE por resolución del 18 de septiembre de 1911. Fotos tomadas el 3 de octubre de 2009.

CORONEL BRANDSEN

El 7 de enero de 1864 se inauguraron las obras del ferrocarril Sud que unieron a la ciudad de Buenos Aires con Chascomús. El futuro fundador de Brandsen, Pedro José Ferrari cedió, el 9 de octubre de 1865, la escritura de donación del terreno a favor de la Empresa Ferrocarril del Sud. La instalación de la Estación Ferrari determinó la formación de un pequeño núcleo poblacional en torno a la misma, al que se denominó Pueblito de Ferrari. Esta pequeña población constituyó el origen de la actual ciudad de Brandsen. En 1917 se la rebautizó con el nombre del pueblo, aunque con el agregado de la palabra "Coronel". La estación Coronel Brandsen es 10 años más antigua que la ciudad. Fotos tomadas el 3 de octubre de 2009.