Este es un pequeño intento por retratar las innumerables estaciones ferroviarias de la Argentina.
Sean bienvenidos.

PALEMON HUERGO

Este paraje se encuentra en el límite entre los partidos de Chivilcoy y Chacabuco. Su nombre recuerda a Palemón Huergo (1817-1892), que fuera periodista, poeta y presidente del Banco de la Provincia de Buenos Aires. El ramal Suipacha-Bayauca fue inaugurado el 3 de julio de 1907 por el Ferrocarril Oeste de Buenos Aires. Los últimos trenes circularon hacia 1993. Fotos tomadas el 25 de julio de 2010.

PLA

Plá es una población de unos 250 habitantes ubicada en el partido de Alberti. El tramo hasta 9 de Julio perteneciente al Ferrocarril Compañía General de Buenos Aires fue inaugurado el 1 de marzo de 1909 y cerrado para el tráfico de pasajeros en 1977. Fotos tomadas el 20 de marzo de 2010.

LARREA

Pequeño paraje rural a 14 kms. al oeste de la ciudad de Alberti.
Fotos tomadas el 20 de marzo de 2010.

ANDRES VACCAREZZA

ALBERTI fue fundada el 27 de octubre de 1877, recibiendo el nombre de “Pueblo de Vaccarezza”. Conocida la noticia del proyecto de extensión de la línea ferroviaria desde Chivilcoy, Andrés Vaccarezza, conocedor de la importancia que significaría la parada del ferrocarril, ofreció la donación de los terrenos necesarios para la instalación de una estación. Aceptada la donación, se iniciaron los trabajos y la estación fue inaugurada con el nombre de Alberti el 25 de junio de 1877. Desde el 12 de diciembre de 1966 se la designa con el nombre de Andrés Vaccarezza. Fotos tomadas el 20 de marzo de 2010.

INDACOCHEA

Indacochea es un paraje rural de unos pocos habitantes ubicado en el partido de Chivilcoy. La estación, ubicada en el kilómetro 163.6 del desaparecido FC Midland, fue habilitada el 15 de mayo de 1911 y debe su nombre al donante de las tierras para la estación. Ultimo tren en Indacochea, septiembre de 1977. (Foto:Carlos Perez Darnaud) Fotos tomadas el 20 de marzo de 2010.